住宿評價那裡查今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
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商品訊息描述:
主要設施
- 60 間客房
- 供應早餐
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 吹風機
- 咖啡機/沖茶器
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
有媒體報導指出，3座核電廠明年起將陸續除役，目前評估總費用已增至6200億元，恐怕要全民埋單。對此，經濟部長李世光今（6）日受訪時表示，過去的確是低估了費用，以現在來看確實有一部分會攤到電價去，但還是要等後續審定；台電也指出，費用的確會比預估的增加一些，對於是否轉嫁到全民身上，還要再計算。
台電核一廠1號機預定將在2018年12月5日起停機、2號機則是預定在2019年7月停機，台電計畫以25年完成除汙、拆廠等作業，先前估計整體除役經費共需3353億元，日前最新版評估總費用已增加到6200億元，核後端基金根本無法支應，短缺的部份恐由全民埋單。
針對此事，李世光今日出席立法院經濟委員會前受訪時表示，核後基金本來就每5年要檢驗一次是否足夠，現在把核電廠除役放進去思考，費用的確是低估的，因此台電做了更詳盡的分析，還在持續做檢驗當中。
台電也指出，費用的確會比預估的增加一些，但是並非外傳的6200億元那麼多，詳細的數字還是要等後續送經濟部審議通過後才能定案。
至於增加的費用是否轉嫁到電費，由全民埋單，李世光則強調，以現在的電價公式來看，最大的成本其實是國際燃料，若是以現在這樣的預算來看，有一部分會攤到電價去，但是整體結構該怎麼做，還是要等電價委員會審定後才知道。
第廿八屆南臺科技大學汽車大展昨天在校園登場，百多家汽機車及相關廠商設置五百多個攤位，推出超值多元優惠，多款稀有超級跑車驚艷亮相，有地表最寬大黃蜂、經點老車系列總價破億元，美麗車模穿梭會場，吸引十萬人次入校參觀。
南臺車展由機械系車輛組師生與跨系學生籌劃，為南臺灣最大車展，今年由車輛組二百餘名師生合力完成，分超跑車、進口車、國產車、機車、電動車、百貨音響等多區，展出各家最新汽機車、自行車、儀器工具設備及百貨，今年增設小貨車區，囊括相關產業，內容更豐富多元。
南臺校長戴謙說，為提升學生就業市場競爭優勢，學校注重培育基礎專業與創新，與宏佳騰攜手建立極致動力研究中心打造產學校園，台灣本田響應教育部政策捐贈汽車作為教學用車，達到人才培育目標，學生也透過車展活動累積歷練，更具職場競爭力。
南臺汽車實務教學計劃表現亮眼，師生製作的省油車、環保電車、燃料電池車、方程式賽車及與日本合作的新世代能源車與太陽車參與國內外競賽屢獲佳績，太陽能車曾在澳洲拿下全世界競賽第五名、亞洲第一名，學生方程式賽車在日本榮獲獨特設計獎第二名、大陸營銷報告第一名等，國內環保車榮獲三冠王。
南臺先進車輛組長許哲嘉表示，機械系車輛組畢業校友三千人，許多都是業界重要幹部或老闆，該校曾承辦馬來西亞專班汽車工程科實務教學，與大陸廈門理工學院合作執行閩台三加一分段對接計畫三年，證明車輛組師資優異、教學設備齊全。
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