精美

忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以我決定出門好好不可錯過的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是萬事達行旅 - 台北

價格還挺優的!品質也不錯!可以說是值回票價!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 63 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 頂樓天台
  • 供應早餐
  • 商務中心
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 電梯
  • 客房內溫度控制 (空調)

鄰近景點

  • 位於萬華
  • 國立台灣博物館 (0.8 公里)
  • 中正紀念堂 (1.9 公里)
  • 華西街 (1.6 公里)
  • 龍山寺 (1.7 公里)
  • 台北植物園 (1.8 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



搭機場捷運竟然可以不用付錢!桃園機場為服務旅客及機場員工,凡於機場園區內搭乘機場捷運,於A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站及A14a機場旅館站這三站進出,並使用電子票證,如悠遊卡、一卡通、有錢卡等,都不會被扣款,由桃園機場全額補助。

桃園機場表示,機場捷運3月2日正式通車後,為服務每日10萬人次旅客,及3萬名持有機場管制證的工作人員,凡於機場園區內搭乘機場捷運,往來包括A12第一航廈、A13第二航廈及A14a機場旅館站,只要使用電子票證,如悠遊卡、一卡通等,就由機場公司補助免費搭乘,對趕時間卻走錯航廈的旅客、早到機場想要享受其他航廈服務設施的旅客,或是機場內有勤務需求的員工都是一大福音。

▲桃園機場園區內搭乘機場捷運,持電子票證通通免費。(圖/記者林柏年攝,2017.2.8)

▲在桃園機場園區內搭乘機捷往來A12、A13、A14a站,可免費搭乘。(圖/記者林柏年攝,2017.2.8)

電車、巡迴巴士也能搭航廈往來超便利

目前桃園機場內仍有電車及巡迴巴士往來航廈間,電車為24小時營運,尖峰時間2至4分鐘就有一班列車,離峰時間為4至8分鐘,夜間乘車的旅客則可按下月台上的搭車按鈕即可呼叫電車。巡迴巴士每次可乘載64名乘客,候車地點在第一航廈一樓航站南路雨庇,會面點編號6-10巡迴巴士站牌,第二航廈則在一樓入境東南側巡迴巴士站牌,視班機離到情形每隔10至30分鐘發車一次。

由於機場出入境旅環保生態旅館客增加,近幾年使用人數每年持續以10%成長中,桃園機場為提供航廈間移動的旅客更便利服務,新增加機場捷運接駁,讓機場內有勤務需求的員工可利用這項小確幸。

▲桃園機場提供市區預辦登機服務,每日使用人次皆呈成長趨勢。(圖/記者林柏年攝,2017.2.8)

此外,桃園機場自啟用市區預辦登機以來,自助行李託運每日使用人次皆呈成長趨勢,當日最高超過六百人次。市區預辦登機服務時間為上午6時至晚上9時30分,能提供更多旅客方便、優質的服務。

市區預辦登機服務注意事項

1.服務地點:A1臺北車站B1層預辦登機區

2.服務範圍:登機手續、行李託運(限辦理當天在桃園機場起飛航班)

3.服務時間:06:00-23:00(飛機起飛前3小時手續停止辦理)

*範例:搭乘桃園機場17:00起飛航班的乘客,需當天06:00-14:00期間辦理登機手續。

4.注意事項:不受理年齡12歲以下單獨旅行兒童、團體、攜帶寵物及攜帶超大超長行李旅客

5.可辦理登機手續的航空公司:中華航空、華信航空、長榮航空、立榮航空

慶祝機捷通車機場餐飲、伴手禮聯合折扣

為慶祝機場捷運通車,桃園機場更推出「搭捷運、樂遊機場」活動,即日起至3月31日止,指定商品或餐飲提供獨家優惠,像是第一航廈地下室美食街,新東陽大腸包小腸原價60元降為55元,第一航廈出境3樓臻好食餐廳,經典客家雙併套餐原價380元特價350元。另外在第2航廈地下室美食街,統一超商指定餐飲9折,7-11超商購物滿188元送Open將紀念筆。第二航廈4樓餐飲區的漢堡王,推出小雞塊10塊59元優惠,勝博殿等其他餐飲88折至95折優惠。誠盟在第2航廈2樓通廊的伴手禮大街,推出太陽品2盒88折優惠,也有商品買6送1。

旅遊住宿比價網

【記者謝政儒桃園報導】桃園市副市長游建華今(9)日上午前往新屋區,出席「台66線跨越桃81、桃79及台31線等三路口立體化改善工程通車典禮」,游建華表示,台66線橫跨大溪、平鎮、楊梅、新屋、觀音等區,對於桃園各區交通間的連結相當重要。台66線快速道路跨越桃81、桃79及台31線的三路口進行立體化改善工程完工後,將可改善當地交通路口行車安全;此外,因應高架化產生的橋下空間,市府將循行政程序申請並設置相關公共設施,滿足地方需求與發展,活化橋下閒置空間。

交通部次長祁文中表示,為完善西部地區高、快速公路網,從98年啟動「東西向快速公路健全路網改善計畫」,陸續於100年完工。本次台66線跨越桃81、桃79及台31線等三路口立體化改善工程通車,是「東西向快速公路健全路網改善計畫」最後一哩路,將完善桃園地區路網,帶動產業升級,並貼近民眾交通使用需求,符合地方期待。

交通部公路總局長陳彥伯說,「台66線跨越桃81、桃79及台31線等三路口立體化改善工程」為「東西向快速公路健全路網改善計畫」最後一項工程,西部走廊未來南來北往、東西穿越,均可透過高速公路、快速公路串聯,提高人流、物流的速度。對在地居民而言,消弭台66線與桃81、桃79、台31線平面交織、路口瓶頸,提升交通安全,更能提升道路運轉效能。

(自立晚報20170109)

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